日系四车企在华产量降至峰值四成

IT时代网10月30日消息，日经中文网汇总丰田、本田、日产、马自达四家车企的在华产量数据显示，今年4至9月四家车企在华合计产量102万0579辆，同比下降32%，创2008年以来新低。

与2020年4至9月约280万辆的峰值相比，六年多时间产量下降63%，已不足峰值水平的四成。四家车企中本田跌幅最大，4至9月在华产量降至13万1716辆，同比下降60%，较2020年峰值下降约90%，最近几个月月产量徘徊在1万至2万辆之间；其面向中国市场的纯电品牌旗下旗舰轿跑车型原定2025年12月上市，已无限期延期至2026年以后。

日产4至9月在华产量16万3192辆，同比下降49%，较峰值时期下降80%；丰田4至9月在华产量66万3079辆，同比下降18%，相比2020年峰值下降23%，跌幅相对最小但趋势仍在下行；马自达同比增长43%，绝对体量有限。

销量端同样持续下滑，截至9月日产在华销量同比减少61.6%、连续6个月下滑，本田同比减少53.1%、连续32个月下滑，丰田同比减少26.9%。报道分析，国内燃油车需求急剧萎缩是核心原因，9月燃油车零售同比下降43%；本田已计划将在华燃油车年产能从149万辆缩减至100万辆。

美国调查公司预测，日本四家车企在华产量到2030年将比2025年再降47%，降至约160万辆；日系车企正寻求将中国工厂转化为出口基地，利用现有产能向海外输出车辆以缓解产能闲置压力。

编辑：王锋

注：本文中包含AI辅助创作的内容。

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