地平线HSD切入比亚迪天神之眼B

IT时代网10月30日消息，地平线的芯片与HSD辅助驾驶系统已进入比亚迪定位更高的天神之眼B方案，首批搭载车型预计11月上市。今年6至7月起就有消息称，比亚迪11月上市的新车将搭载新版天神之眼B，新增地平线征程6P加HSD软件栈方案，覆盖后续腾势、汉以及海洋网高端新车型。蓝鲸新闻报道，具体搭载量和车型规划由车企决定，地平线与比亚迪自研方案之间的比例也尚未固定。与天神之眼C的合作模式不同，地平线在天神之眼B中的角色不再只是芯片供应商。天神之眼C目前部分芯片由地平线提供、软件由比亚迪自研；天神之眼B则将由地平线供应大算力芯片加上HSD系统，同时仍保留部分车企自研芯片和英伟达的供应，但英伟达份额预计越来越小。地平线此前供应天神之眼C的主力产品为征程6M，算力128TOPS。天神之眼B所用地平线芯片是一个比较独特的料号，算力很大。作为参照，目前天神之眼B车型普遍搭载单颗英伟达Orin-X，算力254TOPS。HSD是地平线基于征程6P打造的一段式端到端城区辅助驾驶系统，征程6P算力560TOPS。比亚迪于2025年2月发布全民智驾战略，天神之眼分为三套方案：A版面向仰望品牌，B版主要搭载于腾势及比亚迪品牌，C版覆盖比亚迪品牌主流车型。地平线最先进入C版，征程6系列随天神之眼C车型于当年2月开启大规模量产，出货量已回升至每月8至10万颗且仍在增长。

注：本文配图由AI生成。本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。

编辑：王锋