东风新一代快充固液电池2027年规模化

IT时代网10月21日消息，2026世界智能网联汽车大会于10月21日至23日在北京亦庄举办。东风汽车总经理冯长军表示，东风正基于中央集中式SOA电子电气架构打造自研全新一代组合驾驶辅助系统，以一段式端到端大模型为基座、融合强化学习，推动驾驶辅助从“看见再反应”进化为“理解并预判”，2027年一系列全新产品将投放市场。

核心技术布局方面，东风以纯电、氢能两大零碳技术为动力底座：自主研发的新一代快充型混合固液电池2027年将规模化应用，同时开展400Wh/kg全固态电池研发试制与整车搭载验证，并建成首个400kW氢燃料电池电堆产线。

在固态电池领域，东风已构建覆盖研发、试制、中试的全流程自主平台，累计突破10余项关键核心技术，申请180余项发明专利，布局从240Wh/kg至500Wh/kg的多梯度产品序列。2026年1月，搭载东风350Wh/kg固态电池的样车从武汉发车赴漠河开展寒区标定测试，该电池可支撑整车超1000公里续航，-30℃低温环境下能量保持率达72%。按规划，东风2027年将交付5万台自研固态电池车型。

注：本文配图由AI生成。本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。

编辑：王锋