消息称三星将退出车载应用处理器业务

IT时代网10月8日消息，韩媒爆料称，三星系统LSI事业部已决定退出车载应用处理器业务，把资源集中投向图像传感器、移动端片上系统芯片等有望贡献利润和市场份额的领域。

Exynos Auto于2018年推出，承担汽车「大脑」角色，一度被视为软件定义汽车和自动驾驶汽车的核心芯片。三星2023年与现代汽车、去年与宝马签下供货合同，业务曾有实质进展，盈利难题最终拖住了扩张脚步。

车载应用处理器与手机、家电芯片不同，汽车安全直接关乎人命，对芯片安全性和耐久性要求严格，研发投入高，芯片企业需要从整车厂商获得稳定订单才能盈利。这一市场目前由高通事实上主导，三星难以争取足够份额。有业内人士透露，开发一款车载应用处理器要花费超过1000亿韩元，而每颗芯片供货价只有约20至40美元，投入产出严重失衡。

三星系统LSI事业部和晶圆代工事业部目前每年各亏损数万亿韩元。此番收缩被解读为系统LSI集中资源、加快非存储芯片业务业绩复苏的调整动作。

编辑：林一舟