外卖平台DoorDash成立无人机配送部门

IT时代网7月30日消息,美国外卖平台DoorDash拿到了美国联邦航空管理局的Part 135航空承运人认证,成为当地第8家握有该资质的无人机运营商,同时正式组建自营无人机配送部门DoorDash Air。商业配送计划在今年秋季启动,首批开放服务的地区尚未公布。

Part 135这张证不好拿,要走完五个阶段的审核,航空器适航性、维护计划、安全运行流程逐项过关。拿到之后,企业才具备以航空承运人身份在美国开展收费商业无人机配送的资格。想让无人机飞出操作员视线、自主执行更远距离的任务,DoorDash还得再申请超视距飞行许可。

硬件上,公司打算自行设计并制造无人机,接入现有的Autonomous Delivery Platform智能配送系统。这套系统会按订单距离、配送速度和实际环境条件实时判断:这一单交给人工配送员、地面配送机器人,还是无人机。

为什么盯上无人机?平台自己的统计给出了答案。去年超过20%的订单,配送距离落在3至5英里之间,约合4.8到8公里。这类中距离订单平均耗时比短途长约25%,卡点主要在于难以匹配合适的配送员。DoorDash的想法是让无人机接走一部分中距离活儿,把人工运力集中到距离更短、订单密度更高的区域。

话虽如此,公司也强调绝大多数订单今后仍由人工完成,尤其是需要进入公寓楼、配送大型餐点,或者无人机与自动化设备难以处理的特殊场景。DoorDash成立于2013年,起家做的是餐厅、商家、消费者与配送员之间的连接,如今业务已经铺到生鲜杂货、零售商品和药品等本地商业服务。

外卖平台DoorDash成立无人机配送部门

注:本文中包含AI辅助创作的内容。

THE END