长城炮Hi4-T重庆车展上市

IT时代网6月13日消息，2026重庆国际汽车展览会于今日拉开帷幕，长城汽车旗下全球智能电混皮卡——长城炮Hi4-T在车展现场宣布正式上市。新车涵盖商用炮与乘用炮两个系列共计4款配置，官方指导价区间为14.98万元至18.68万元，同时推出六重购车权益礼包。

从定价策略来看，商用炮两驱精英型PHEV以14.98万元切入市场，四驱精英型Hi4-T定价16.68万元；乘用炮序列中，四驱舒适型Hi4-T售价17.68万元，顶配四驱尊享型Hi4-T则为18.68万元。与此前北京车展公布的预售价相比，正式售价在部分配置上有所下探，体现了长城对新能源皮卡市场定价的审慎态度。

在动力架构层面，长城炮Hi4-T基于Hi4-T越野超级混动架构打造，搭载一台米勒循环2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统，系统综合功率达到310kW，峰值扭矩750N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。电池方面选用33.1kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况下两驱版纯电续航100公里、四驱版95公里，满油满电NEDC综合续航里程达1081公里，较好地解决了长途穿越场景下的续航焦虑。

在车身尺寸上，乘用炮Hi4-T采用标准货箱设计，长宽高分别为5416/1947/1886mm，轴距3230mm；商用炮则配备长货箱，车身尺寸达到5653/1883/1882mm，轴距3470mm，货箱长度1760mm，更侧重载货实用性。值得注意的是，新车的电池包采用高位布局方案，安装于车架后段纵梁内，离地高度接近700mm，底部还有备胎作为物理防护，配合IP68级防尘防水标准，在非铺装路况下可有效避免电池磕碰风险。

越野能力方面，长城炮Hi4-T采用非承载式车身结构，搭载博格华纳分时四驱系统，提供2H、4H、4L以及雪地、泥地、沙地共6种全地形驾驶模式。4L模式下最大轮端扭矩可放大至11572N·m，应对陡坡攀爬与重载脱困场景游刃有余。乘用炮版本还可选装后桥电控式差速锁，进一步提升极限越野能力。此外，新车具备3吨牵引资质及双路6kW外放电功能，货箱内置220V供电接口，锁车状态下亦可正常供电，兼顾户外露营、应急救援等多元使用场景。

智能座舱方面，新车搭载Coffee OS 3智慧座舱系统，配备10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，车内进行了超过100处隔音吸音处理。乘用版本还标配L2级辅助驾驶功能和专属哨兵模式，并具备专业救援模式，可智能调节扭矩输出以适应抢险、拖拽等应急需求。

购车权益方面，长城为长城炮Hi4-T首批用户准备了六重礼遇：包括10000元置换补贴、至高10万元24期0息金融方案、首任车主三电系统终身质保、充电桩及基础安装服务、车联网基础流量终身免费及娱乐流量3年免费。此外，限时下订商用炮可获赠价值2000元的全地形AT轮胎，选购乘用炮则赠送价值5000元的后桥电控差速锁，进一步降低了用户的后期加装成本。

长城皮卡深耕行业已有三十年，从早期的迪尔、风骏系列开拓市场，到长城炮引领皮卡乘用化浪潮，目前全球累计销量已突破290万辆，连续28年位居国内皮卡销量榜首。此次长城炮Hi4-T的上市，标志着长城皮卡正式迈入全场景智能新能源时代。

（来源：长城炮官方微博、汽车之家、搜狐汽车）

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