字节跳动澄清：没有造车计划

此图片为IT时代网AI生成的示意图

IT时代网6月6日消息，针对近期市场上关于“豆包汽车”和“字节跳动造车”的传闻，字节跳动今日正式发布声明予以澄清，明确表示公司没有造车或推出汽车品牌的计划。

字节跳动在声明中强调三点：第一，相关说法不准确，字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划；第二，“赛豆”不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节跳动和赛豆没有股权合作；第三，豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作，主要是为行业伙伴提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助合作伙伴提升车载智能交互体验。

据了解，赛豆科技的前身是赛力斯旗下的蓝电科技，于5月底完成更名。虽然市场传闻称这是赛力斯与字节跳动的联合造车项目，但从字节跳动的声明来看，双方并无股权合作关系。不过，火山引擎在智能座舱领域的深度参与是确定的事实。

实际上，字节跳动在汽车领域的布局早已展开，但其定位始终是技术服务商。公开数据显示，搭载豆包大模型的智能汽车已超过700万辆，覆盖超50个汽车品牌、145款车型。火山引擎已与100%主流车企建立了AI创新合作关系，其中包括梅赛德斯-奔驰、长安汽车、广汽埃安、上汽集团等知名车企。

今年4月北京车展期间，火山引擎发布了基于Agentic AI架构的新一代汽车AI解决方案，包括AI座舱套件方案、豆包座舱助手方案等。火山引擎总裁谭待当时明确表示，不考虑介入智驾领域，其定位是为车企提供算法训练平台与AI服务。

有业内人士分析指出，字节跳动选择技术服务商的定位，而非直接造车，是明智之举。一方面，可以避免与车企客户形成竞争关系；另一方面，可以更灵活地服务多家车企，扩大技术应用的覆盖面。在当前智能汽车竞争激烈的环境下，技术服务商的角色或许更具可持续性。

注：本文中包含AI辅助创作的内容。