奔驰高管称不排除G级回归V12发动机

IT时代网10月20日消息，梅赛德斯-奔驰高管在采访中谈到了 G 级的未来，以及这款传奇车型的规划。斯特凡·韦克巴赫同时执掌梅赛德斯-AMG、G 级产品线，还负责迈巴赫相关业务。他表示，对于 G 级，必须确保它能够走向未来，但不能丢掉灵魂，这是一项巨大的挑战。

如今这款豪华车为企业创造的利润，远超它最初作为工具车的时代。但这不代表奔驰可以抛弃 G 级吃苦耐劳的本源。

简而言之，梅赛德斯-奔驰甚至不排除 V12 发动机回归的可能性。当被问及在重新回归浑厚 V8 动力的背景下，部分车型是否有可能搭载 V12 发动机时，卡勒纽斯表示敬请期待。

梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉·卡勒纽斯也从四缸版本 C63 这场口碑失利中吸取了教训。他坦言，当年品牌优先考量性能与排放，忽略了驾驶质感，这一判断存在偏差，所以没能留住整个爱好者社群。

他依旧看好电动技术，把新款 AMG GT 四门跑车和 AMG GT SUV 搭载的轴向磁通电机称作“电动领域里的 AMG V8”。但这不代表内燃机很快就会被淘汰，尤其不少国家的政府正在放宽此前的排放法规。

梅赛德斯-奔驰即将扩充 G 级产品矩阵，推出一款尺寸更小的入门车型。奔驰目前仍在生产 V12 发动机，迈巴赫 S 级轿车就搭载了这套动力，它是否真的会出现在其他车型上，最终要看成本与收益的测算。

注：本文配图由AI生成。本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。

编辑：王锋