沃尔沃扩大与英伟达合作 整合Hyperion与Halos安全架构

IT时代网10月16日消息,沃尔沃汽车官宣扩大与英伟达的合作,双方将联合推进未来沃尔沃车型的自动驾驶安全技术,把沃尔沃的车辆安全系统与 NVIDIA Hyperion 传感器及计算架构、Halos OS 安全操作系统和 Alpamayo Stack 驾驶软件深度整合。

根据公告,该技术以沃尔沃近百年安全研究积累为指引,由 NVIDIA Hyperion 架构提供算力支撑,目标是让未来沃尔沃车型能够安全应对从高速公路到繁忙城市道路再到泊车场景的全链路复杂路况,实现门到门自动驾驶。沃尔沃汽车总裁兼 CEO 霍肯·塞缪尔森表示,沃尔沃几乎 100 年来都是汽车安全的代名词,与英伟达的合作将行业领先的安全知识和世界级 AI 技术结合在一起。

NVIDIA Hyperion 是一套面向 Robotaxi 和 L4 级自动驾驶车辆的生产级传感器与计算平台,核心采用双 DRIVE AGX Thor 系统级芯片,标配经过预验证的摄像头、雷达、激光雷达、超声波和座舱传感器组合。该平台满足 ISO 26262 ASIL-D 功能安全要求,具备冗余计算、冗余传感器和冗余安全机制,单一架构即可通过软件升级和 OTA 从 L2++ 辅助驾驶扩展到 L4 级自动驾驶,无需更换硬件。

Halos OS 是英伟达推出的安全操作系统,基于 ASIL-D 认证的 DriveOS 底层构建,采用统一的三层安全架构,集成安全中间件和可部署安全应用,内置 NCAP 五星主动安全栈。Alpamayo 则是英伟达面向自动驾驶的推理 AI 模型家族,其视觉语言动作模型可处理多路摄像头视频和驾驶上下文,输出驾驶轨迹和因果推理链,使每个驾驶决策透明可审计。截至 2026 年 3 月,Alpamayo 已被全球超过 10 万名汽车开发者下载。

英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋表示,加速计算已将汽车转变为一台能够理解周围世界的智能机器,此次扩大合作是双方 2017 年建立合作关系的又一里程碑。沃尔沃计划在本世纪末前将下一代车型迁移至 NVIDIA DRIVE Thor 平台。

注:本文中包含AI辅助创作的内容。

编辑:王锋

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