前8月除中国外全球动力电池用量同比增23.7%
IT时代网10月9日消息,市场研究机构SNE Research的数据显示,2026年1至8月,中国市场以外全球电动车(含纯电、插电混动与混动)的动力电池装车量约为360.5GWh,同比增长23.7%,增速高出全球整体水平4.0个百分点。仅8月单月,增速回落至9.0%。
分企业看,宁德时代在除中国市场外录得121.3GWh,同比增长43.3%,份额由29.0%升至33.7%。其中欧洲用量从61.8GWh增至80.6GWh,增幅30.4%,亚洲用量翻倍以上达到24.0GWh。9月,其位于匈牙利德布勒森的工厂已进入电芯试生产,有望进一步完善欧洲本地供应。
比亚迪以39.7GWh位列第三,同比增长66.5%,份额由8.2%升至11.0%,在欧洲、亚洲与南美分别增长65.6%、41.7%与138.5%。国轩高科增长147.2%至14.4GWh,蜂巢能源增长105.2%至11.4GWh,中创新航增长77.6%至8.4GWh,亿纬锂能以185.6%的增速达到7.5GWh,是前十厂商中增幅最高的一家。包括宁德时代与比亚迪在内的六家中国企业合计份额由43.6%升至56.2%,已占除中国外市场的一半以上。
三家韩国厂商合计装车量96.5GWh,同比下降12.8%,合并份额由37.9%下滑11.1个百分点至26.8%,降幅主要集中在北美。LG新能源装车量58.1GWh,同比下降5.8%,仍居第二,但其北美用量从25.2GWh降至14.6GWh;SK On下降14.4%至24.8GWh;三星SDI下降32.0%至13.6GWh,是前十厂商中降幅最大的一家,北美用量从10.4GWh降至3.9GWh。松下以29.7GWh位列第四,同比增长1.8%,份额由10.0%降至8.3%。
此外,除中国市场外磷酸铁锂电池的份额由15.6%升至27.5%,提高11.9个百分点。

编辑:周艺