NASA测试过冷大水滴结冰助力航空安全

IT时代网10月6日消息，为应对一种罕见但长期存在的航空安全隐患，美国航空航天局正在利用其专业能力和测试设施开展研究。当飞机在云层中遇到体积异常大、温度极低的液态水滴时，这些水滴会迅速冻结在非防冰保护的机身上，这一现象被称为「过冷大水滴结冰」。

在位于克利夫兰的格伦研究中心结冰研究风洞中，研究人员通过一系列测试，帮助行业更好地理解这一现象。过冷水在云层中十分常见，水滴温度可低于零下17摄氏度仍不结冰，除非遇到尘埃等微小颗粒作为结晶核心。飞机通常按水滴直径2至100微米的条件进行设计，而人体头发丝直径约为70微米。

但在较为罕见的情况下，云层中可出现直径达2000微米的过冷大水滴。这类水滴会撞击或飞溅到机身更靠后的区域，包括常规防冰系统覆盖范围之后的部分。航空业依赖工程工具来进行飞机设计，现有工具在典型云层条件下表现良好，但工程师对其在过冷大水滴条件下的适用性仍有疑问，相关测试正是为了填补这一空白。

编辑：刘宁