LG新能源与通用汽车量产全球首款LMR电池

IT时代网9月30日消息，据Chosun报道，LG新能源与通用汽车将建成全球首个下一代富锂锰基（LMR）电池量产体系。这种电池减少镍、钴等高价金属用量、提高锰占比，正式迈入商业化落地阶段。

LG新能源与通用的电池合资公司Ultium Cells宣布，将在田纳西州斯普林希尔工厂搭建LMR方形电池生产线，今年年底启动工厂改造与设备切换，2028年完工，届时该工厂将成为全球首个量产LMR方形电芯的基地。

斯普林希尔工厂是两家公司面向北美电动车市场的核心电池生产基地，此前生产高镍电池，6月起又开始为LG新能源储能集成子公司VersaTech的客户生产磷酸铁锂电芯。叠加LMR之后，这座工厂将同时覆盖高镍、磷酸铁锂、LMR三种化学体系和软包、方形两种形态。Ultium Cells预计，到2030年磷酸铁锂与LMR相关投资及工厂改造总投入约10亿美元，LMR产线建设还将新增约500个岗位。

按官方口径，LMR方形电芯可在与磷酸铁锂相近的成本下把能量密度提升约33%，对需要大容量电池的电动皮卡和大型SUV降本效果显著。通用汽车坚持最长续航车型继续用高镍电池，把LMR定位为以更低成本实现长续航的下一代方案。LG新能源自2010年获得首件LMR专利以来持续积累技术，截至今年上半年相关专利申请已超过300件。

编辑：王锋