博世：电池维修成本过高或缩短汽车使用寿命

IT时代网9月25日消息，博世汽车售后市场业务负责人鲁珀特·赫尔巴赫警告，汽车行业加速电动化后，若维修费用无法保持在经济上可接受的范围内，车辆长期留在道路上将无从谈起，汽车预期使用寿命可能因此缩短。

赫尔巴赫在接受德国《汽车周刊》采访时表示，从技术层面讲汽车完全可以用几十年，但车主未必愿意为一辆老车持续承担几十年的维修费用。一旦某个核心部件的更换成本超过整车价值，直接报废往往比继续维修更符合经济逻辑。

动力电池是其中的关键，通常是车辆成本最高的部件。博世指出，很多电池故障可以通过维修单个模块解决，无需更换整个电池包，但车辆进入高车龄阶段并脱离保修后，维修费用仍可能迅速上升。

独立维修体系因此十分关键。若独立维修厂能以合理价格完成电池故障诊断并维修或更换单个部件，电动汽车在原厂保修结束多年后仍有继续使用的价值。赫尔巴赫称，回收和维修是整个行业的核心任务。

注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。

编辑：王锋