雷军：小米汽车立志做同档最安全的车

IT时代网9月24日消息，雷军今日转发博主“老谢说车”的博文称：“安全是基础，安全是前提，小米汽车立志做同档最安全的车。”

该博主介绍，小米澎程整车搭载9颗碰撞传感器。作为参照，普通家用轿车通常只配备4颗，主要布置在车头以及B柱位置；高端轿车和主流MPV普遍搭载6颗，点位分布于车头、B柱与C柱。

碰撞传感器的数量直接影响车辆对事故的感知能力。传感器越多，采集碰撞信号的速度越快，能够让气囊在恰当时机起爆。多传感器协同还能互相校验信号，有效规避轻微剐蹭时气囊误触发的问题。在过往维修案例中，部分MPV在车尾三排区域遭遇撞击时，因为传感器覆盖不足，气囊未能正常弹出，造成车内人员受伤。

如今新能源车型车身尺寸、轴距不断加大，对碰撞感知的覆盖范围提出了更高要求。小米澎程将碰撞传感器布局在车头、纵梁、车门、B柱、C柱等多处位置，实现车身关键区域的全域覆盖，无论是前部碰撞还是后排、侧面的撞击，都能更快识别事故。

注：本文中包含AI辅助创作的内容。

编辑：王锋