五菱宁德时代发布城配专业级可换电芯电池

IT时代网9月23日消息，五菱商用车与宁德时代今日联合发布全新一代城配专业级电池。新电池由双方共研，不沿用通用商用车电池方案，按城配高频短途、频繁启停、重载出勤、全天候补能等工况重新定义电芯、温控与包体结构，五菱扬光L将成为首批首搭车型。

电芯采用高温副反应自抑制超充技术，配套低锂耗石墨、高温自修复电解液等材料方案。五菱方面称，25摄氏度常温循环可达10000次，45摄氏度高温循环5000次，较常规方案分别提升约43%和67%，目标覆盖整车运营周期。

补能方面，新电池SOC 10%至80%快充约28分钟，45摄氏度高温充电性能提升20%，65摄氏度仍可正常充电，标配6.6kW交流慢充；配套飞流智能2.0温控系统，通过传感器调度液冷与液热，缓解夏冬站点排队。

结构采用MUST超轻薄方案，包体厚度145mm，较同级减薄28%以上，结构强度提升60%，支持电芯单独更换，企业称维保成本可降约90%。新电池提供8年或60万公里质保，企业预估同里程二手残值可多约4000元，全国2800余家服务网点覆盖约98%地级市。

此次共研源自2026年4月双方签署的战略协议，合作从单一车型电池供应扩展至产业规模化、乘商兼容换电、联合出海和生态协同。

注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。

编辑：王锋