何小鹏：小鹏造车能力七成与机器人重合

IT时代网9月20日消息，据中国证券报报道，在小鹏G9L上市发布会后的媒体采访中，小鹏集团董事长、CEO何小鹏表示，小鹏在汽车领域积累的能力有七成与机器人重合，主要集中在中后台，前端产品仍有诸多不同。

当天，小鹏公布了人形机器人自动化产线及首台机器人下线的进展。何小鹏提到，单单一个握手动作就曾让研发团队遇到困难：如果头部摄像头配置不合适，机器人握手时需要微微低头，进而限制手部、脚部和腰部动作，一个细节变化可能影响多处硬件布置和整机能力。在他看来，不少机器人企业低估了硬件的复杂程度。

供应链同样难以直接满足需求。何小鹏表示，以机械臂为例，要兼顾纤细、安全、耐久和力量等要求，小鹏需要重新自研相关部件，过去几年公司花了较长时间思考硬件方案、产线和供应链安排，大量部件采用自研自制的方式。

这些准备已落实到产线建设中。据何小鹏透露，机器人产线的研发和设计耗时一年多，实际动手建设约半年，线上既有人也有机器人，形态有别于汽车和手机产线。目前产线尚未对外开放，可能在明年某个时间开放，他希望未来几年机器人能够进入商业、工业和家庭场景。

何小鹏进一步解释，汽车和机器人正在推进“同频、同源、同中台”。此次G9L发布的VLA+VLM能力组合也是其中的一部分，VLA负责运动，VLM负责沟通与交互等能力，机器人已经展示的对话能力后续也将应用。

编辑：刘宁