理想马赫VLA 2.0上线双平台

IT时代网9月20日消息，理想汽车开启 OTA 8.6 与 OTA 9.1.1 版本车机系统推送。其中 OTA 8.6 把马赫 VLA 2.0 同时上线 Orin-X 与 Thor-U 两个平台，覆盖 2022 款至 2025 款 AD Max 车型，涉及近百万老车主。

把新模型放进老芯片并不轻松。Thor-U 支持 FP4/FP8，而 Orin-X 以 INT8 为主，底层算子、内存体系与软件栈完全不同，并非简单编译两遍就能解决。理想给出的方案，是先在云端训练一个“教师模型”，再通过 OPD 技术让车端“学生模型”沿着自己的驾驶轨迹学习，由教师纠正偏差，经过算法评测、仿真、实车测试与多城泛化等环节后才推送。

官方数据显示，两套平台的安全表现完全对齐，功能不缩水，差异仅限于芯片导致的帧率表现。

体验层面，马赫 VLA 2.0 在绕行临停、变道博弈时更自然，跟车更跟手，导航偏航后能够自动重新规划辅助驾驶路线。泊车新增“遥控泊出远程唤醒”，在 App 提前唤醒后，到车旁 5 分钟内连接蓝牙即可出发；新增的“指挥泊车”支持通过理想 AI 眼镜 Livis 与理想同学 App 在车外控制车辆泊入、泊出和直线召唤。

座舱与电动部分同样有更新：艺术相框支持图片视频混选，最多 10 组素材生成动静态循环屏保；大屏新增转向影像，哨兵模式支持高风险多视角上传 App。续航方面新增末段停温控与备车电池预冷，以及多时段预约充电。

OTA 9.1.1 面向 2026 款搭载智能底盘系统的新车，新增主动悬架游戏，车辆静止时底盘悬架会实时反馈游戏内车辆动作。

注：本文中包含AI辅助创作的内容。

编辑：王锋