长安汽车张晓宇：2027年L3级自动驾驶将量产

IT时代网9月19日消息，在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，中国长安汽车集团首席科学家、重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇表示，2027年L3级自动驾驶将实现量产，2028年L4级自动驾驶开始商业化运营。

张晓宇给出的依据是渗透率。他表示，2025年L2级辅助驾驶渗透率已达到66.1%，智能驾驶快速渗透已是全球科技发展的必然趋势。

政策层面，我国首部L3/L4智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国标已于今年8月发布，拟于2027年7月1日起正式实施。

长安汽车对这一进程的判断更为具体。长安汽车副总裁贺刚此前接受采访时曾表示，智能驾驶行业将在2028年左右完成首轮洗牌，届时中国市场上具备竞争力的智驾解决方案商可能仅剩五六家。他透露，长安智能驾驶辅助技术天枢领航的总投入已超过600亿元，其中产品研发投入占比过半，研发团队规模达7500人。除内部品牌外，长安已与多家外部车厂完成天枢领航技术路测，近期将签署战略合作协议，明年即可在非长安系车型上实现大规模应用展示。

注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。

编辑：王锋