汽车软件质量与缺陷管理国标12月实施

IT时代网9月14日消息,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《汽车软件质量与缺陷管理规范》国家标准(GB/T 48140—2026),将推动汽车软件缺陷识别与防控关口前移,进一步健全智能网联汽车软件安全治理体系,标准将从今年12月1日起实施。

当前软件定义汽车已成为行业发展趋势,软件在赋予汽车智能体验的同时也带来新的安全风险,软件缺陷多发叠加迭代升级常态化,对软件质量与缺陷管理提出了更严格的体系化要求。新国标运用PDCA循环和基于风险的思维,建立了覆盖汽车软件需求分析、设计实现、集成、验证确认、发布管理、升级与维护等全生命周期的管理规范。

在质量策划方面,标准要求汽车生产者、软件提供方及供应链上下游建立软件质量安全管理体系,实施10项关键质量保证活动,强化人工智能软件、嵌入式软件、云端软件等多类对象的管控。标准还针对软件项目策划、需求分析、设计实现等5个关键过程设置评审节点,要求建立软件风险评估机制,推动质量管控从事后处置向缺陷预防转型,并对采用远程升级方式实施召回作出规定,实现软件缺陷闭环处置。

注:本文综合自IT之家等,文中包含AI辅助创作的内容。

编辑:王锋

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