前7月除中国外全球动力电池装机增25.8%

IT时代网9月9日消息，据SNE Research报道，2026年1至7月，在中国以外市场售出的电动乘用车（含纯电、插电混动与混动）电池总装机量约为316.2GWh，同比增长25.8%，高于同期全球整体市场20.4%的增速，延续了中国以外市场拉动整体增长加快的态势。同期，韩国三大电池供应商LG新能源、SK On与三星SDI在中国以外市场的合计装机量为86.1GWh，同比下降8.9%，合计份额由一年前的37.6%降至27.2%，下滑10.4个百分点。在中国以外市场保持两位数增长、仅有韩系三家出现装机下滑的情况下，韩系与中国供应商的差距进一步拉大。宁德时代与比亚迪合计份额达44.6%，中国供应商在中国以外市场的影响力持续扩大。LG新能源装机51.6GWh，同比下降1.7%，仍居中国以外市场第二。其向特斯拉、通用、现代汽车集团与大众等全球主要整车厂的供货仍在持续，但北美客户的销量调整与部分车型换代限制了装机量回升。由于装机下滑而市场增长25.8%，其份额从20.9%降至16.3%。SK On装机22.2GWh，同比下降9.9%，份额从9.8%降至7.0%。现代汽车集团的新车型对其业绩形成支撑，但不足以抵消北美与欧洲主要客户销量放缓与生产计划调整的影响。三星SDI装机12.3GWh，同比下降29.4%，是前十厂商中降幅最大的一家，份额从6.9%收缩至3.9%。松下装机26.2GWh，同比增长7.6%，排名第四。装机增长主要来自主要客户特斯拉在北美生产的车型，但由于增速远低于中国以外市场，份额仍从9.7%降至8.3%。

编辑：王锋