享界G9成首款L3级架构豪华硬派SUV

IT时代网8月20日消息，鸿蒙智行今天开了一场新品发布会，主角是享界G9。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在台上给这台车下了个定义——首款采用L3级自动驾驶架构的豪华硬派SUV。

硬件上，享界G9搭载全向立体融合感知系统，全车塞进38个高精度传感器。感知之外，整车按L3级自动驾驶架构来搭，支持全链路八大冗余。说白了，关键环节都留了备份，避免单点故障直接影响行车。

更有分量的是牌照。享界G9已经获批北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，而且是首款拿到北京市时速120公里L3级道路测试牌照的车型。从速度门槛看，这张牌照的含金量不低——高速工况下的L3验证，比低速场景难得多。

硬派SUV这个细分市场，过去更看重底盘、四驱与通过性，智能化往往排在后面。享界G9把L3架构摆到台前，等于换了一条竞争思路。

注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。