波音787跑道尽头才抬轮险酿事故机尾撞大洞

IT时代网8月16日消息，外媒日前披露一起惊险的起飞事故。越南航空一架波音787-9客机当地时间15日从德国慕尼黑机场起飞时，几乎用尽整条跑道才勉强离地，机尾擦地、撞坏跑道灯，主起落架离地瞬间机身已压上草地，高度仅略高于第一排进近灯。

涉事航班为VN34，由慕尼黑飞往河内，执飞机型注册号VN-A867，是一架2016年交付、机龄约10年的787-9。当地时间13时57分，该机在26L跑道开始滑跑，这条跑道可用起飞距离长达4000米，但飞机直到越过跑道尽头约120米才升空。地面视频显示，抬轮过程中机尾触地，跑道末端设施受损。

起飞后机组在约1万英尺高度停止爬升，报告轮胎压力异常，随后进入盘旋消耗燃油——这架满载远程航油的宽体机重量远超最大着陆重量，无法直接返场。盘旋约90分钟后，飞机两次低空通场供地面人员检查，目测发现机尾与平尾附近出现破洞。最终它在26R跑道安全着陆，左侧主起落架拖着白烟、多条轮胎爆胎，滑入滑行道后趴窝，26R跑道一度关闭。

事后照片显示，这架787机腹后部损伤严重，复合材料面板撕裂，水平尾翼与垂直尾翼均有损伤，航空安全网已将其定性为“事故”，机体损伤等级为“严重”。事故原因仍在调查，起飞抬轮过晚通常指向载重配平计算错误、起飞性能参数设置失误或系统故障。事发时慕尼黑气温高达34摄氏度，高温会削弱发动机推力与机翼升力，这一点料将成为调查重点。

注：本文中包含AI辅助创作的内容。